一汽四环金仑汽车零部件有限公司发展纪实

　　十年间从最初的合资建厂的艰辛，到经历产品换型转产的困难，和各种人才流失的迷茫以及来自各方面竞争压力的挑战。

　　十年中你旧貌换新颜，从合资到独立，从租借厂房到自行建造属于自己的工厂，从不断淘汰老旧设备到逐步更新换代国内外高尖端现代化设备的快速发展，四环金仑零部件公司已经逐步实现了从小到大、从弱到强的新型汽车零部件生产基地。

　　回眸十年的艰辛历程，在公司发展的征程中，既有顺境的坦途，也有险滩暗流，但更多的是迎难而上，果断出击的决心及勇气和成功的谋略。

　　风雨兼程十年，携手共进的十年，在东北多如牛毛的机加行业领域中，励精图治、大胆创新、攻坚克难、勇攀同行业高精尖端技术难点，实现了从粗加工低端产品逐步转变为高精端现代化机械加工业，在省内率先进入轿车差速器独家生产领域，同时也扭转了粗加工企业经济形势不断下滑的危险，为企业可持续发展，不断增量，逐步走出逆境，加快步伐占有差速器生产市场提供了有力的保证。

　　产品生产过程从2013年一汽大众02K产品单车型生产到如今MQ250、MQ200多品种供货、为了不断扩大生产销售和市场占有份额，近几年又先后与大众自动变速器（大连）公司签订了MQ200法兰轴配套生产业务以及大众自动变速器（天津）公司DQ380签订全额供货的生产订单。

　　伴随着公司产品质量的不断提升，公司的销售收入也逐年快速增长，员工的收入也随着公司的效益而不断提高，员工收入提高了，员工的队伍也稳定了，有了稳定的团队，公司的生产能力也不断创造着历史新高，从当初MQ200日产能力800辆份提高到到现如今的粗加工产品日产1500辆份、DQ200法兰轴1200辆份、MQ200差速器壳1500辆份、DQ380差速器壳体1500辆份的产能。他们没有因产品增加而不断增加新人员，而是逐年优化人员的数量，员工已经从两台数控车床操作逐步转变为同时操作4-5台设备的能力。伴随着MQ200和DQ380差速器壳体的高性能产品份额的不断增加，也显现出四环金仑零部件公司已经有能力做到国内大型差速器壳体的企业。

　　从十年间的发展可以看到公司旧的管理模式已经彻底的转变，由当初的粗放型管理，转变为精细化管理与大众体系相结合的新型科技型企业，同时公司的质量体系管理更加完善，顾客满意度不断提升，在历年的审核过程中连续通过了TS19649的认证，同时获得大众公司审核A级供应商资格。

　　通过十年的努力，公司实现了不断开拓创新的发展，在不断深化企业改革发展的道路上，不断节约挖潜、苦练内功，不断提高企业服务意识，不断提高竞争优势，在未来发展的道路上全体员工有信心更有决心，在集团公司正确领导下，团结一心、携手共进、攻坚克难、奋发图强，把公司建造成国内知名的大型汽车零部件企业而乘风破浪、扬帆远行！